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pk1230汽车多楔带
pk1230汽车多楔带
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  • 产品类别: 多楔带
  • 产品描述: 多楔带也叫多沟带,是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解
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      多楔带也叫多沟带,是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解

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      多楔带简介:

      多楔带是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解

    5pk多楔带


      

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      多楔带的优点

      多楔带结合平面和V带的优势特点,既有平整面带的柔软、强韧的特点,又有V带紧凑、高效等优点。

      1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大。

      2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮),也可传动多个轮子。适应高速传动,带速可达40m/s且振动小,发热

      少,运转平稳,耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命更长。

      3、传动功率大,传动效率高,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%,节能效果明显。

      4、传动紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。

      5、多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。

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    多楔带
      多楔带应用:

      多楔带又称多槽带或多沟带,主要应用与发动机、电机等动力设备传动。

      多楔带的主要型号:

      目前市场上的类型有:PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍

      

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